bond Performance

E70 X5はBMWが作り上げたSUVだけあり、ノーマルでも卓越したダイナミックパフォーマンスを
誇ります。特にxDrive48iに搭載されるN62エンジンの、4.8リッターという大排気量がもたらす
トルク感は低回転域においても印象的です。

G-POWERではSK Iスーパーチャージャーシステムを開発するにあたり、低回転域の力強さは
そのままに、中高回転域でのさらなる伸びを追及しました。
ASA社製T1-518スーパーチャージャーにより0.4バールの過給圧を加えることで、最高出力450PS（ノーマル比＋95PS）、最大トルク550Nmというピークパーフォーマンスを実現。
高速クルージングではノーマルにはなかった「胸のすくような」加速をお楽しみいただけるほか、
全域に渡るパフォーマンス向上にきっとご満足いただけるはずです。
さらにオーバーランニングクラッチを組み合わせることで、低回転時の余分な騒音や燃費悪化も抑制しています。

開発にあたり、アラブ首長国連邦（UAE) のアブダビにて数ヶ月間に渡る耐久テストも
実施しております。夏季は平均気温が40℃以上、湿度80％にものぼる過酷な環境の下で
開発スタッフおよびメカニックはFirst Class Performanceを追い求め、
SK Iスーパーチャージャーシステムを完成させました。

構成パーツ
□ ASA T1-518 スーパーチャージャー（オーバーランニングクラッチ ASA K07付）
□ CNC削り出しアルミニウム スーパーチャージャーブラケット
□ スーパーチャージャードライブベルト
□ バイパスオイルライン
□ カーボンインダクションパイプ
□ レーシングエアフィルター
□ 大容量前置きインタークーラー
□ 大容量インジェクター
□ DME書き換え
□ ショートパーツ一式

G-POWER Supercharger system SK Ⅰ ￥2,520,000　
（加工・取付工賃・税込）